2stおぢさんの日々 200711

怖いもの見たさで・・・つい。（汗）

コレをカッコイイと思っていますた。（汗）

＊サイドカーの体育座り具合が泣かせまつ・・・。

はいはい・・・お元気でしか？

え？

また前説が浮かばなくて更新しなかったのかって？？

いえいえ・・・それ以前の問題でつ。

単純に更新が

メンドイからでつ

いやぁ・・・ココのところ忙しかったのもあるのですが

イマイチね・・・更新欲が沸かなかったのよ。

ごめんなさいね。

で・・・今日は早速　本題に突入でつ　。

え？

前説はどうしたのかって？？

うるせぇんだよ！

書くのが面倒臭ェんだよ！！

ハッ！！　　∑（－□－；）

い、イカン・・・。

狂犬との交流生活で

言葉使いが雑になってる・・・。（滝汗）

と、ちょっとした「グズグズな前説」を終えたトコロで・・・

本当に本題でつ。

今日は「野生動物編」はお休み。

久々にＴＺＲネタっす！

事の発端は２週間ぐらい前。

地元の単車仲間で

ＭＣ１６（初期型ＮＳＲね）オーナーのＹちゃんより

＊画像じゃキレイだけどかなりのポンコツでつ。

一本の電話がありますた・・・。

オレ　「はいはい？　おぉＹちゃん」

Ｙ　　「hisaさん、月末とかって時間空いてないですか？」

オレ　「へ？　う～ん、空いてると思うけど？

　　　何の用事？」

Ｙ　　「あのですね、hisaさんパワーチェック行きません？」

オレ　「は？　何だって？」

Ｙ　　「だぁ～かぁ～らぁ～

　　　パワーチェック　ですよ。」

オレ　「はいはい・・・パワーチェックね

　　　お？　え？

　　　ええええええ～っ！！」

Ｙ　　「ねぇ～、行きましょうよぉ～♪」

オレ　「ヤダヤダヤダヤダ！

　　　絶対に嫌だ！」

Ｙ　　「え～？　何でですか？
　　　
　　　面白いじゃないですかぁ～。」

オレ　「じゃぁな、言わせて貰うけど」

Ｙ　　「何すか？」

オレ　「測って、馬力分かって、何になる？」

Ｙ　　「そりゃー、自分のバイクがどれくらい馬力あるか知りたいじゃないですかぁ。」

オレ　「フン！　そんなモン

　　　知りた無いわっ！！」

Ｙ　　「え～っ！　何でですか？」

オレ　「言わせて貰うが・・・ＴＺＲはノーマル４５馬力だろ？」

Ｙ　　「はい、ＮＳＲも同じですけど」

オレ　「もし、もしも・・・仮定してだぞ！」

Ｙ　　「はいはい・・・何スカ？」

オレ　「それより下回ってたらどうするんぢゃっ！」

Ｙ　　「あんだけイヂったＴＺＲでそれは無いっしょ？」

オレ　　「だから嫌だって言っとんぢゃ！
　　　
　　　エエか？　あんなにイヂくり回したＴＺＲが

　　　下々の民衆の面前でパワーチェックして

　　　

　　　３０馬力

　　　だったら、どないすんねん！

　　　そーなりゃ、

　　　立ち直れんぞ？　ワレ！」

Ｙ　　「そりゃー、考えすぎですよ。」

オレ　「絶ぇ～対　行かないよ！」

Ｙ　　「あれ？hisaさん・・・

　　　もしかして・・・オレに負けると思ってんじゃ。」

かちーん　　（ФдФ）

・・・なワケで引き受けてしまいました。

はぁ～ユウツです・・・。

この感じ・・・何と言ったらイイのでせうか？

例えば、ちょっと不謹慎かも知れませんが

家族に嫌々病院の検診に連れて来られて

自分は別に異常はないと思って検査を受けたら

大病の告知を受けてしまう

ようなモンでつ。

自分は別に性能重視でチューンしているワケではなく

単に「こんなカッコイイ単車が欲しい」と思いながら外見中心に作り上げたので

正直、エンジン性能なんかあまり頭にありません。

だから、なおさらパワーチェックが怖いのでつ。

イザ、測ってみて

２０～３０馬力しか無かったらどうしよう・・・。

そうなれば私の今までの苦労は何だったのか？

などと、悶々とアホな事を考えてしまいまつ。

後日、Ｙから仲間の「Ｓちゃん」も参戦との連絡がありました。

さらに、当日測定してもらうショップから

チェック時の注意事項としてこんな事を言われたそうでつ。

２ストローク車の場合においてですが

まれに、まれにですが

チェック時に数回全開にしますので

本当にまれにですが

焼き付く車両がまれにございます。

ですので、マシンのセットアップは

お客様、各自の責任で入念にお願いします。

ただ、焼き付いた車両は本当に

まれですので

ご心配なさらずにお気軽にお越し下さい。

だそうです・・・。

う～む・・・

オイラはその

まれ　にならない事を祈りまつ・・・。（滝汗）

その間、シングルシートはまだシートが未完成で放置していて

仕事が忙しくて当日まで間に合いそうにないので

割れたノーマルカウルを前夜に突貫工事・・・。

ビスが足りなくてアルミテープで固定したり・・・ハリボテで完成。

オイルが少なかったので閉店時間ギリギリに近所の「某バイク用品店」へ・・・。

そこで私に神のお告げが・・・。

「それ買っちゃえ♪」

そーです、低所得層ライダーの永遠の夢・・・。

ついに禁断のアレを買ってしまいました・・・。

＊1本でノーマルプラグ３本買えます。ｗｗ

イリジュウムにしょうかと思ったんだけどちょっと安かったんでコレにしますた。

さすが高いだけあって電極保護キャップもシャレてます。

＊そこまでせんでもエエとは思うが・・・。

スピットファイヤのウリらしいんですが端子がこんな形でつ。

＊ナントカ効果で熱効率がイイとかウンチクが書いてありますた。

まぁ、こんなんでパワーが上がるとは思わないけど・・・

あの・・・アホＭＣ１６海苔に対する

＊変な単車だコト・・・おほほ。

静かな抵抗でつ。

さ・・・当日になりますた。

前日、各部点検と磨きも完了して準備万端♪

イザ！　出発～！！

と、思ったら・・・ウインカーはつかないわ

Ｆフォークの右がオイルたらたら垂れるわ・・・。

時間も無いのでオイルを拭いて、取りあえず出発・・・。

やっぱり２ヶ月放置してたからスネられてしまいますた。

ごめんね・・・ＴＺＲ。

場所は某バイク用品店の「ライ〇ランド多摩店」

急な不具合が発生したので約束の時間より３０分強遅刻・・・スマソ。

霊感ライダー「Ｓ兄貴」のＣＢ７５０

＊ＥＧがオイル上がりなのに無謀にも参戦して来ますた。
早く直しなさいよぉ～。

今回の言い出しっぺ「Ｙ」のＭＣ１６。
コイツだけには絶対負けたくないでつ・・・。

＊しばらく見ない間に仕様がかなり変わってます。
特にハンドルの上がり具合が「チャンプ〇ード」級でつ。

測定の種類は「４速ホールド測定」と「全ギア測定」の２種。
貧民層の我々はモチロン安い「４速」にしますた。（汗）

で、受付で必要事項を書き込んでピット横で順番待ちでつ。

＊ちなみに値段は「４速ホールド」で￥3150　「全ギア測定」で￥4800だそうでつ。
話によると自転車も測ってくれるそうな。（ホントか？）

トップバッターはＳちゃんのオイリーなＣＢ750でつ。

＊本人はヘッドのオイル漏れを発見して焦ってましたが、もう遅い・・・。

おぢさんがベルトで固定して測定器を取り付けています。

＊ＣＤＩにケーブルつないで回転数なんかを見るんですね。

心配そうに見守るＳ兄貴。

＊分かりますぞ、その気持ち。

モニターには速度計と回転系が表示されるんですね。

＊画面見てるだけで面白かったです。

１台やるのに２０分くらいかなぁ？

静かに４速まで上げてから、一気にレッドまで全開して測るようです。

それを２～３回繰り返しまつ・・・。

これはひょっとすると　まれ　になる臭いがしまつ。（滝汗）

ココで、ちょっとした恐怖を感じますた。

キャンセルして帰りたい気分・・・。

でも、もう遅い・・・後戻りは出来ませぬ。

＊２番手のＮＳＲが納品でつ。

おぢさんが頼んでないのに気前良く全開食らわしてまつ。（涙）

＊あぁ、こりゃ焼き付くのも出てくるわな。

かなり挙動不振な目で見つめるＮＳＲオーナー様（右）

＊その後ろでデトネーションを期待していた悪魔なオレ♪

さ、いよいよ真打の登場でつ！

＊何だか息子の「お受験」に同席している父親の気分でつ。

「何かオレに恨みでもあるのか？」って位に全開して頂いておりまつ。（Ｔ-Ｔ）

＊ホントにドキドキします・・・焼き付きが。（汗）

私を笑いのネタにしようと必死にアホ２名がモニターを見ています。

＊今に見てろよ、おまいら・・・。

で無事に何事も無く終了致しましたでつ。

＊すんごい精神的疲労感・・・。

そりでは

「第一回　[2stおぢさんの日々]

チキチキ　俺のバイクは何馬力？

焼き付きが怖くて

パワーチエックが出来るか！」大会

結果の発表でつ！

まずは

Ｓ兄貴　「ＣＢ750」

ノーマル馬力数値　　67ps

改造箇所　　アルファレーシング・マフラー
　　　　　　他不明

結果は

57ps

＊もう少しがんばりましょう。

＊画像は関係ございません。

続いて

Ｙちゃんの「ＮＳＲ250Ｒ」

ノーマル馬力数値　　45ps

改造箇所　　88NSR250SPチャンバー
デイトナターボフィルター
　　　　　　ＮＧＫプラグコード
　　　　　　その他不明

結果は

32.9ps

＊かなり、がんばりましょう。

＊画像は深い意味はございません。

さぁ、お待ちかね・・・ラストを飾らせて頂きます。

hisa様の「スペシアルＴＺＲ250」

ノーマル馬力数値　　45ps

改造箇所　　SP忠男（？）チャンバー
　　　　　　デイトナターボフィルター
　　　　　　スピットファイヤ（プラグ＆コード）
　　　　　　アーシング、なんちゃってノロジー
　　　　　　ＭＪ「250」

結果は！

ダラララララララララララ！

50.1ps

う～ん・・・自分でもビックリでつ。

ほとんどノーメンテ状態だったんで、良くても40位かなと思ってますた。

＊どう見るんだかサッパリ・・・。

さらに、店員さんの話では駆動系の馬力ロスを引けば56～7は行ってるそうで

駆動系の整備でまだ伸びるそうです・・・。

まぁ、社交辞令でしょうが・・・うれしいじゃねぇの♪

ま、ちょっとだけのライトチューンなんで性能的には

こんなモンでしょう♪

でも、内心は３０馬力切らないで安心しますた。

いままで自分のＴＺＲは

絶対に３０馬力だと思ってたんで・・・。　（滝汗）

はー、ホントに良かった・・・。

最後に惜しくもパワーダウンされた２名の中高年諸君。

まぁ、せいぜい頑張りな。

でも・・・マジにビビリました。（滝汗）

娘の奪還

拷問でしか？

＊さすが本場のデェビッドソン海苔・・・恐るべしｗｗ

うにゃにゃちわ、ご無沙汰してしまいますた。

やっと更新しようかと思いますた。

皆さんは薄々お気付きとは思いますが

私のブロは

前説が命でつ。

普通、ブログって日々の出来事を淡々と紹介したりするのでしょう？

もしくは、自分の想いや考えを書き綴ったり・・・

まぁ、それが普通なのでしょう。

でも、　

私はそうはイキませぬ・・・。

ヒトによっては、ちょっとカッコ付けたり、自慢したり

するのでしょう？

でも、オイラはカッコも良くないし・・・

ヒトより秀でたモノがある訳でもありません。

私のブロは

オモロくてナンボでつ

ブロネタは結構あるのですが、前説のネタがないと

更新する気にもなりません。

ブロを書こうと思ってから前説を考え・・・

更正をして、画像を探して加工し、貼り付けて

やっと皆様のモトにお届けしている訳でつ・・・。

そんな事を知人に話したら

そんなくだらない前説なんかイイから

更新を増やして下さいよ。

とバッサリ切られました・・・。

そんな貴殿等に言いたい

おい！ゴルァッ！！

ワシがコレを更新するのが

どんなに大変か分かっとんのか？

ブログにゃ、前説ちゅー

大事なもんがあんのや。

前説言うたら、

親父、お袋みたいなモンや・・・。

それを、オマエ！

ワシに捨てろと言うんか？

この

アホンダラァッ！！

　

＊渋いぜ！アニキ！

と、言う事で

今回は前説が思いつかないので・・・

これぐらいで

強制終了じゃぁぁぁっ！！

＊マジ渋いッス！アニキ！！

と、思いますたが

バッシングに合いそうなので

仕方なく更新でつ・・・。

ま、前回マフラーを手に入れたわけですが

現車がないと付くか分からないので自分の青空ガレージに運ぶ事になりますた。

ただ、一つの懸念材料がありますた・・・。

このマフラー事件を

あの狂犬に話して良いモノなのでせうか？

あの尖ったナイフ・・・

何をするかワカリマセン　（汗）

でも、いずれはバレるので正直に話す事としますた。

すると狂犬が

狂犬　　「あ？何だよ、ソレ！

　　　ふざけんなよ！

　　　

　　　そいつの住所教えろよ！」

・・・と予想通りの事を申されます。

オレ　　「教えてどうすんの？」

狂犬　　「そりゃぁ・・・アンタに迷惑はかけないよ」

オレ　　「でもさぁ、広島の人だよ。」

狂犬　　「あん？広島だぁ？上等だよ。」

オレ　　「広島って言ったらさぁ・・・

その方々の本場だよ。

竹〇リキみたいなのがいっぱいいるよ。」

＊広島の方々・・・ごめんなさい。

狂犬　　「えっ・・・

いやだなぁ、冗談っすよ！」

さすがに狂犬もリキ兄貴には勝てないようでつ。

そんなこんなで野生動物の巣に嫁がせた娘を引き取りに行きますた。

車に積み込み中に

あの野生動物も　尿道に入れ・・・

いや、モトイ。

目に入れても痛くない

おこちゃまがおりまつ。

狂犬の劣勢遺伝子を持つ悲劇の子孫が軽トラに近付き・・・

セガレ　「あ、ばいく」

狂犬　「そおだよ♪　パパのばいくでちゅよ♪」

（うわっ！気持ち悪っ！）

セガレ　「カッコイイね。」

オレ　「〇〇ちゃん（子供の名前）、お父さんの事好き？」

セガレ　「大好き！」

オレ　「でもねぇ、お父さんはね　暴〇族　だったんだよ」

セガレ　「ぼうそうぞく？」

狂犬　「hisaさん、ちょっと子供の前で何いってるんですか！」

コトの他、慌てふためく尖ったナイフ・・・。

はは～ん・・・コレか？

アヤツの弱点は。

ぢゃ、少し・・・遊びましょう♪

オレ　「お父さんはね、若い頃は

　　　かなりのワルだったんだよ。」

セガレ　「わりゅ？」

狂犬　「hisaさん、ホントにやめて下さい。」

オレ　「お父さんはね、尖ったナイフなんだよ。
　
　　　気にいらないヒトを
　　　
　　　パンチでやっつけちゃうんだよ。」

セガレ　「とぎゃった　ないふ？」

狂犬　「hisaさん、子供にそんな事言わんで下さい。」

オレ　「お父さんはね、

　　　狂犬って呼ばれてて怖いんだよ。」

セガレ　「きょーけん？」

狂犬　「hisaさん、ホント勘弁してくださいよ。」

オレ　「お父さんはね、昔は平気で万引・・・」

狂犬　「お願いだから、やめてぇぇぇ！」

と半ベソでグズグズな野生動物。

ま、コレくらいで許してやりましょう。

で、ウチに引き取る際にアヤツは

狂犬　「hisaさん、オレの可愛い娘を預けるぐらいの気持ちなんだから、ちゃんと可愛がってよ。」

と言いやがりまつ。

あんだと？　コラ！

オマエがそう言うなら

ワシは

ロクでもない男に

ボロボロにされた

娘を取り帰した気持ちだわ！

＊パパ、帰ってきちゃった♪（ローサは私のモノでつ）

で、ようやく帰ってまいりました。

＊写真だとキレイに見えますね。

磨いたキャブが異様に光っております・・・自己満足でつ。

＊ナマイキにブリーザーなんか付いてやんの

カーカーの集合管・・・これが爆音ｗｗ

＊良く見たら芯が無い・・・。

走行距離は９１７７キロ・・・アイツが距離少ないって自慢してたっけ？

＊アヤツの話ではメーター周りは後期型に換えてあるらしい。

ん？ってコトは・・・走行距離違うよね？

ま・・・それはナイショにしておきましょう。

案外キレイじゃないかと思いましたが、よく見れば色々と・・・。

う～ん、何かオイルがスイングアームにべっとり・・・。

＊画像ぢゃ分からないかな？

どこから漏れてんだ？こりゃ？

あらら、ココかい？

＊ありゃりゃ、こらダメダメですねぇ。

タイヤは空気圧計ったらなんと前後ともほとんど入ってない状態。

これでよく走ったよなぁ・・・さすが野生動物。

で、コンプレッサーで空気を適正気圧まで入れたら・・・

こんなんなっちゃった！（滝汗）

＊こんなタイヤは初めて見たわ。

そのほかにも色々と不具合が見つかりますた・・・。

当分はマフラーや車検どころの話ではないですわ。

ま、ヤツの免許取得を願いつつ（取ってもらわないとシャレになりません）

少しづつ直すとしましょう・・・。

アホ後輩の為に奔走する心優しき先輩のオレ。（恐喝されてるとも取れますが）

さすがに狂犬も悪いと思ったのか

お礼にこんな物をくれました。

ゼファー用　ブッタ切り直管。

＊うわ、なんじゃこりゃ。

こんなモノ、貰ってもしょうがないんですがね・・・。

ヤツ曰く、

「これオークションで売れば少しはカネになるでしょ？」

キッパリ言わせてもらいますと

こんなの誰が買うの？

そりゃー・・・現役さんでしか？

しかも何？

この

男らしい切り口は？