2stおぢさんの日々おぢさんの青い経験

おぢさんの青い経験

また釣られた？

いやぁ、分ってても釣られるでしょ？

男ってそんなモンよ。

あ、その前に・・・・・・・・・。

おぢさん、いつのまにか

ランキング２位♪
（１１月１８日２３時現在）

全国のマニアな方々、ありがとさんでし。

さらに・・・

現在のランクの１位の「21st century oyaji blog room」様

２位のワタシの「2ｓｔおぢさんの日々」

３位の「いつまで乗れるかな？」様

驚くべき共通点があります！

そりはね

ヤマハ発動機が誇る、２ストロークエンジン

前方排気パラツイン（並列2気筒）のオーナーさんでし！

これは、ある意味スゴい事でし！

エコロジーだか環境保護だか知んないけど

製造中止に追いやられた2stバイク達・・・。

今じゃ、ドキュンな大型乗りばかり。

そんな若造に2stなんて聞いた日にゃさ・・・

「え？2stって大したコトないんでしょ？」

おとといおいで・・・坊や（怒）

さ、今日は流行の（？）「車暦」なんぞを・・・。

あ、まーたつまらないネタ書いちゃた。

おぢさん、免許取ったのが遅かったんでし。

原付取ったのが１９歳、高校は「３ナイ」でバイク免許はご法度。
で、卒業時に取得しやした。

その時に乗ったのが

パッソーラ
近所の自転車屋で中古を￥10000で買いました。
値段なりにボロでしたが、はぢめてのバイク♪
その頃はクリスチャンサロンの大ファン。
さりげなくオールペンしてゴロワーズカラーにしてました。
見よう見まねでいじくりまわして１年で御釈迦に・・・。
いぢり好きはこの頃からなのねぇ・・・。

で、友人の影響もあってギア付きに乗りたくなりました。
当初の候補は「ＲＺ50」と「ＲＧ50Γ」・・・どちらにしようか悩んでいたら

ヤマハからＹＳＲ50発表。
ＹＳＰで発売間もないＹＳＲを見て一目惚れ。
同じ頃スズキの「GAG」と悩んだがヤマハ好きなので迷わず購入。
雑誌「モトちゃん○」が全盛の時代で、近所でヒザ擦り練習したっけ。
ジーパンに空き缶潰してガムテープ・・・そんな事もありましたねぇ。
これで秋ヶ瀬サーキットでミニバイクレースにどっぷりハマりましたがやはり酷使で臨終・・・ち～ん。

ＴＺＲ250

それから私をあざ笑うかのように、友人がＮＳ250Ｒ購入。
で、それに対抗すべく中免を取得し新たな恋人を物色。
その当時はＴＺＲが発売した頃で、どの雑誌も絶賛の嵐。
ヤマハ好きでケニー好きなおぢさんは迷わず決定♪
当時としては高価すぎな金額でしたが親の「ニコニコ出世払い」で
頭金前借りしてフルローンで何とか手にいれました。
発売して間もないからか、信号待ちでは常に羨望の的・・・
いつもシグナルGP状態で、お陰で何度かK察の方々とも交流が持てました。（汗）
「バリマシ」が流行った頃でもあり、NS250の友人と正丸峠に通ってましたね。
でも、大事故で廃車になってしまいました。
この事故が原因でしばらく単車から降りるハメになります・・・。
エンジン、ハンドリング、スタイルと文句なしの単車で、
一番思い入れのある単車でした・・・。
また乗るとは思ってもなかったですけどね。

シグナス125
事故の恐怖症でしばらく単車を避けてきましたが
通勤の為に必要になり、購入。
「原付じゃつまらないし、中型もまだ怖いし」
そんな理由で４ストの大人しめなコイツに決めました。
所詮４スト、出足の悪さはピカイチで四輪にアオられる始末。
それでも我慢して攻め続けた結果、クランクケースを擦りすぎて
そこからオイルがもれて御釈迦にしてしまいました。
人生最初で最後の４ストマシーンでしょうね。
もう４ストには乗りません・・・。

ＤＴ-125Ｒ

かたるかった4ｓｔスクーター「シグナス125」が御釈迦になり、
仕方なく次の相棒を探しに「馬異駆屋」へ直行。
候補車で悩んでいる私に、突然バイク屋オヤジが

オフ車買わない？

何やら新古車があるらしく値引きしてくれるらしい。
見てみればそれは２スト・・・。
その名は「ＤＴ125Ｒ］
俗に言う「不人気車」
何年も眠っていた魂が俺を呼び覚ます・・・。

オヤジ！コレくれっ！

な訳でコイツとの付き合いが始まりました。
10年経ちますが故障はナシ、３度の事故でも損傷ナシ。
オフ車って丈夫なのね・・・。

で、再びアイツに出会いました。

何か運命的な出会いを感じます・・・もう離しません。
ＴＺＲ250